途昂高速服务区图片

本篇文章给大家分享途昂高速服务区图片，以及途昂x高速表现对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、途昂380旗舰版提车记录,两个月的用车感受和心得
• 2、人生很短,知足常乐,活在当下,喜提途昂
• 3、20万预算!全家远行不买电车就没油车可选?
• 4、途锐和途昂是一个级别的吗?
• 5、新提的途昂,新车磨合期内,能跑高速吗?

途昂380旗舰版提车记录,两个月的用车感受和心得

1、现在看，这应该是创了这车2个月来的平均油耗最低的记录了！ 郊野景色，风光宜人。返程时赶上下雨、开的时速较去程时快了一点，高速主要路段行车时速在100至120之间。行车距离也加长了差不多一倍。结果油耗是这样的：就这2个月的油耗情况来说，长途行车的油耗还是可以接受的。

2、只要踩下油门，加速性能非常给力。途昂的内部空间无比宽敞，前排座位宽敞舒适，第三排座椅也足够容纳成年人长途旅行，即使坐两个人，也能保持良好的乘坐体验，座椅调节到位后，甚至能轻松实现“二郎腿”。后排放倒后如同一张舒适的床铺，长途旅行也能享受轻松。

3、总的来说，我觉得大众途昂是很符合我自己的用车需求的，刚提新车的时候开起来稍微有些不适应，停车的时候确实对我的开车技术是个考验，不过，2个多月用车下来已经是很顺畅了。

4、空间上就不多说了，大家都说好的。所以最后入手的就是途昂。现在用下来感觉这车性价比还是很不错的，满意。当时看车的时候，第一眼看上去就觉得，恩，这个可以！车身的线条非常的流畅，没有太多的特点，中规中矩的，非常适合我。

人生很短,知足常乐,活在当下,喜提途昂

买的时候价位也合适，用的这段时间以来各方面都很满意，感觉付出和得到还是成正比的，虽然有一点点小小的不如意， 但是二三十万的车，不能要求啥都有，知足常乐才是真的，这次去了趟汉中，还是挺远的，但是一路舒适有说也有笑， 也算是一段完美的短途旅程吧。

静下心来回首往事，岁月在轮回，人生在飞逝，我深刻感悟到要活在当下珍惜眼前。岁月就像跳动的音符，穿过季节的斑驳，奏响着时光的章程，谱曲着一首首生命之歌。今天别的不多唠，就把我的新车来说说，途昂X承载了我太多的期许和对未来的梦想。

秋天是一个收获的季节，途昂X是在这个收获的季节里给自己的一个礼物，今年是特殊的一年，是非常艰难的一年，相信乌云总会散去，疫情总会过去，美好的明天终会到来，我的爱车肯定能载我走向美好生活的彼岸。

这车的空间她坐在里面也正好。都奔三十了，还要来卖萌。好吧，老夫满足你的少女心吧。老婆也没啥好拍的了，还不如多拍点途岳，给大伙见识见识。车头前脸的造型很虎实，看着很硬朗。车身的线条也很有肌肉感，就和途昂一样，看着挺带劲的 前大灯的造型也很凌厉。我感觉途岳比途观还要还看一些。

20万预算!全家远行不买电车就没油车可选?

东风日产探陆目前推出了5个版本可选，所以选择的答案很简单：在预算不高情况下，可选择入门版本的智尚、智享版，基础配置还算比较齐全；想要兼顾性价比和体验，则选择中高配的四驱智驾版。

作为成功人士，自然少不了一台有品位的行政轿车，宝马530Li就是不错的选择。近几年来，宝马5系在国内大卖，足见宝马的品牌效应。不可否认，宝马拥有超越同级别车型的非凡驾驶体验，操控性一流，并且宝马善使直列发动机，这也是宝马一直在同级别车中的优势所在。

二十这次旅行的意义，就在于它没有任何意义，因此，就算没有明确安排的两三天时间，也过得无聊却不无聊。偶尔过过理想中不带脑子，不想心事，随遇而安的日子也不错。

途锐和途昂是一个级别的吗?

1、途锐和途昂是同级别车型，都是中大型SUV。途锐是大众旗下的进口suv。它的长宽高分别为4878毫米、1984毫米和1717毫米，轴距为2899毫米。这款车用的发动机有两个，一个是0升涡轮增压发动机，一个是0升涡轮增压发动机。

2、途锐和途昂属于同级车型，两款车基本上都是中大型SUV。中途岛是大众旗下的进口SUV，该车纵横高度分别为4878毫米（毫米）、1984）、1717），轴距为2899）。这辆车共有两种发动机：0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。

3、途锐和途昂，常被误认为是同一级别的车型，但实际上，它们在中大型SUV市场里各自有着独特定位。途锐，作为大众旗下的进口SUV，车身尺寸长宽高分别为4878毫米、1984毫米、1717毫米，轴距达到了2899毫米，彰显出宽敞的内部空间。

4、途锐与途昂在尺寸上均归类于中大型SUV，但在平台技术上存在显著差异。途昂基于MQB横置平台打造，而途锐则***用更高级的MLB-EVO纵置平台，这使得途锐在级别上相对更高。

新提的途昂,新车磨合期内,能跑高速吗?

1、可以。途昂23款跑三千五公里后可以拉高速了，但拉高速不等于车速开到120公里/小时。拉高速是为了让发动机更好的工作，达到正常的机磨水平，同时也可以检验车辆的性能。

2、优点：车车的空间大，后座坐三个人也不会显得拥挤。缺点：新车还没磨合期出来呢 外观：车头好看，***一般，侧面看，前脸比较大气。内饰：黑色的，很有运动感，就是容易沾灰 空间：车的空间大，后排坐3个人也不会显得挤。

3、已经很出乎我的预料了，到手后我跑过一次高速，悬架富有韧性，路面的震动传递到车内几乎所剩无几，整个底盘的整体性非常好，过任何恶劣路面表现很棒，出色的动力组合起来，驾驶就变成一种享受了。现在平均油耗12个了，市区开的多，也是磨合期内这个后期需要继续观察，下降的空间还是有的 最后来个PP。

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