高速服务区与收费站距离

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简述信息一览：

• 1、电动汽车充电站分布详情

电动汽车充电站分布详情

充电站分布：国家电网在全国高速公路服务区建设快速充电站1521座，相比初的1224座，新增充电站约300座。充电站配置：每站配置4个DC充电桩，最大输出功率120kW。充电站可同时为4辆DC电动车充电。

北京市近期发布了电动汽车公用充电站的详细分布信息，这标志着北京市电动汽车充电设施建设又向前迈进了一大步。为了实现城市六环内公共充电设施平均服务半径为5公里的目标，北京市已规划新建2000个充电桩，以应对日益增长的电动汽车充电需求，这无疑为环保出行提供了有力支持。

充电站点分布明细： 郑州东 安阳 鹤壁 新乡 原阳 新郑 许昌 漯河 驻马店 确山 信阳 灵山每个站点将配备两台高效120 kW分体式充电器，可同时为4辆电动车提供服务，充电时间大约为30分钟，为车主长途驾驶提供了极大的便利。

从分布来看，充电站数量在4000座以上的省市仅广东省；上海、北京、江苏处于第二阶梯，充电站数量在3000-4000座之间。整体来看，充电站数量在1000个以上的省市有10地，分别为广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、河北、四川、湖南、湖北。公共充电基础设施充电电量集中度较高。

中国高速充电桩分布图——总体布局 最近，国家电网宣布“九纵九横，两环”的高速公路快速充电网络，致力于为全国广大电动汽车合作伙伴提供高速公路上的DC快速充电服务。据了解，建在高速公路段上的快充站已达到1万公里，覆盖19个省的150个城市。从充电站分布图可以看出，东部大部分地区已经部署完毕。

电动汽车充电站广泛分布在商场、超市、医院、停车场、小区门口、路边小卖部等公共场所。通过汽车充电网络建设模式，电力部门依托现有的停车场设施，因地制宜地建设微电网、分布式、综合化的可充、可换全功能充电站，解决了充电服务网络布点难题。

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