服务区只能上高速吗吗

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简述信息一览：

• 1、高速公路上驾车累了,想上服务区休息一下,要走匝道吗?
• 2、为什么明明高速上有服务区,有些跑长途的大巴司机还要下高速去吃饭?
• 3、车辆不上高速公路可以行驶到服务区吗?
• 4、进高速收费站后,要到对面的服务区,怎么过去?
• 5、高速服务区只能驾车上去吗?不走高速骑车或者步行能到达吗?

高速公路上驾车累了,想上服务区休息一下,要走匝道吗?

高速公路上的休息区可以过夜的。在高速公路服务区过夜，一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。休息区在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。而且在服务区通常会有加油、购物，甚至于会有住宿设备。

高速公路上的服务区只能提供车辆和车上的人吃喝拉撒，临时休息，休息完毕后，人再上车继续旅程。但高速公路上是没有专供旅客下车出高速的通道，服务区也不例外。

不会增加，只要保留住宿休息的***或者其他证明即可。车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内（同一条高速线路）超过12小时，均要缴纳“超时费”。如果使用ETC，那么不会存在这个问题，高速超时费设置的目的是打击偷逃通行费的问题，而ETC只能一车一卡，所以收费是不会增加的。

高速服务区休息最好不要超24小时。在服务区里面停车休息也是可以的，如果司机在服务区里面休息超过了24小时的话，司机也不必要担心，在下高速时司机只要提供这一段时间内。

怎么办，很多人会说到下一个路口下道，然后返回。没错，这是一种方式，然而，后来听老司机说，其实有更好的办法：如果你所在路口前面不远，刚好有服务区，其实你可以通过服务区的连接通道返回，不但省时间，而且安全可靠。有一次错过了路口，还真的去试了一次，果然有效。而且不会受到处罚。

在高速上要注意休息，开车时间过长容易造成腰部受伤，一至两小时就要去服务区休息一下，下车活动活动腰部，伸伸腿，保持好的状态才能继续行驶。 远离大车。 无论是高速上还是公路上，都一定要远离大车，如果行驶到大车后边，要从超车道超过去，保持200米以上距离再行驶回来。

为什么明明高速上有服务区,有些跑长途的大巴司机还要下高速去吃饭?

二：为了从中捞取点利益。一般司机会和高速下小餐馆的老板有合作，就是客车司机把乘客拉到小餐馆里面去吃饭的话，一方面给小餐馆赢得了利益。其次是小餐馆的老板也会给司机免单或者是从中间取得一点的回扣。可以说是两边共同得到利益，所以说大家都会这样心照不宣的做。三：服务区饭菜贵。

这已经快成为一个“潜规则”了。因为大客车司机一天的工作都奔波在路上，吃饭也只能在沿途解决，此时一些不正规的服务区就会向他们招手，只要他们将乘客带到服务区消费，就会给客车司机提供免费的食宿和分成，这对客车司机来说是一劳永逸的事情。

正规服务区***用的是承包制，有配套的餐饮、加油站、厕所等公共设施齐全，是大多数长途旅客的第一选择，所以完全不用担心客源的问题，管理也更规范，商品都是明码标价的。

但这有可能是大巴车司机和餐厅的口头协定，双方互惠互利，大巴车的司机解决了吃饭问题，而且还有利益可得。而且从另外乘客的方面来说的话，其实高速公路区的那些餐食有点儿小贵，而且味道也不是很好，相比那些周围的小饭店，那些小饭店虽然可能价格也不是那么的实惠，但是味道还是会好许多的。

主要有两个原因，其一高速公路上的服务区比较贵，高速公路上的服务区虽然比较好，但是它的价格却是私人服务区的二倍左右；其二大巴车与私人服务区有合作，大巴车将人带到他那里消费有提成。

车辆不上高速公路可以行驶到服务区吗?

1、从206国道南线，也就是302公交车走的线，往蚌埠方向，到六公里处向南开往秦集路，秦集镇上十字路口向西5km处向北就到了。

2、核实超时会要求出示有关的停留凭证，若是没有相关的停留凭证就必须要收取超时费。可选择在服务区里消费并索取交易凭证，防止被收取超时费。因此，若非必要的状况下，不建议将汽车长期停在服务区。综上所述，服务区停车没有时间限制。你想停多久就停多久。高速公路服务区的名称也叫高速公路服务站。

3、可以。可以休息一天左右的时间。高速公路长途驾驶的情况是很常见的，比如一些物流企业的货运车辆，或是一些长途自驾游，还有就是过年回家等，有时候在高速公路上行驶的时间很长，为了不疲劳驾驶，很多司机选择在服务区停车休息。

4、交警可以在高速公路上把所有车辆拦到服务区进行查车。只要有需要，封路都可以，违章拿这些说事推翻不了，对自己有利的就合理，对自己不利就不合理，很多人一旦被罚就会找各种各样的理由。

5、现在的服务区在服务方面做得很好，卫生间、24小时热水，男女洗浴，休息室、维修，路救，甚至是手机充电都是应有尽有的。有的更是保安24小时有岗，有的服务区还设了警务室、交警室，从而防止了不法分子在停车的地区作乱。都是为了方便大家。

进高速收费站后,要到对面的服务区,怎么过去?

1、人可以从服务区天桥走，车子可以从服务区地下通道走，不过有的服务区地下通道是不对外开放的，那只能从下个出口下，再反方向上高速。

2、不可以在高速服务区到对面的收费站或者掉头回到上高速的收费站，这种行为是违法行为。

3、高速服务区一般两边是互通的，但是这是属于内部渠道，普通车辆是无法直接去对面的。如果你有朋友在对面的服务节等你过去接，那必须得出高速了后再进高速，同一个方向才能接到，因为高速上面是不允许掉头或者过马路的，各有各的道，需要遵守交通规则。高速服务区两边是互通的吗 是的。

4、一般在距离收费站几十米的地方会有一个专门给走错路的车主进行掉头的路口，通过这个路口重新返回高速就能够找到正确的分道口以及出口了、另外也可以进入服务区，开车进去以后就能够从对面服务区返回自己的目标路口即可。

5、高速走错路应该找一个最近的服务区或者是出口掉头，一般在出口收费站前几十米就有一个专门为走错路司机掉头的路口，驾驶员可以通过这一个路口回到正确的道路。如果走错路的时候离服务区比较近，也可以开车穿过联络隧道，进入对面服务区，这样就能够驶出服务区，沿路返回到自己要到达的路口。

6、如果在高速路上需要紧急停车，不要在下坡处停车，野不要在转弯后就停车，在车后一百米处立好警示牌，站在护栏外等待救援。不要疲劳驾驶，如果需要休息，就到最近的服务区停车休息，不要勉强。

高速服务区只能驾车上去吗?不走高速骑车或者步行能到达吗?

有网友介绍说，在高速公路上长途开车最好及时加油。所以在行驶到350公里的时候就想加油。可是在江苏的高速公路上，服务区设置倒是蛮密集，隔30到50公里必有一个，可所有的加油站全都加乙醇汽油，根本没有无铅汽油可加，而且不能用中国石化加油卡。所以，尽管逢站必停，可全在浪费时间。

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雨天行车除了车速、车况以外，行车间距也是驾驶员必须注意的问题。尤其是在高速公路上行车，保持必要的行车间距是安全行车的要务。当然，保持安全的行车间距不仅仅局限在阴雨天气，这是驾驶员任何时候都必须养成的良好习惯。

安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习安全驾驶心得、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

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