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鹿泉服务区有住宿吗

文章阐述了关于西百坡鹿泉高速服务区下行,以及鹿泉服务区有住宿吗的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

西柏坡高速测速点在哪里?

由石家庄走有两处,头顶上横跨整个半侧车道上的都是测速的,由西柏坡走有一处,另外好像是岗南服务区偶尔有警车抓拍。西柏坡高速公路全线共设7个出入口,由东向西依次为霍寨收费站、胡庄收费站、东焦收费站、东回舍收费站、温塘收费站、岗南收费站和西柏坡收费站。

西柏坡高速公路一期工程的起点位于绕城高速与石太高速交汇的高庄互通立交桥,这条路段将利用绕城高速西环,从霍寨西转向西北方向。它沿着大宋铁路线一路向北,途径曲寨、南故城西、北故城西,最后在同阁西处跨越大宋铁路。

 鹿泉服务区有住宿吗
(图片来源网络,侵删)

据介绍,从石家庄市上西柏坡高速公路有4种选择:除由西、北二环交叉处的西三庄互通上高架桥进入西柏坡高速公路外,还可经石太高速南新城收费站、石清路收费站,张石高速石家庄收费站进入西柏坡高速公路。

平山连接线起于平山互通立交桥,向北经宋家峪、里庄村东,终于平山县城;另向东经东焦村,终于鼎鑫水泥厂路。平山连接线***用双向四车道一级公路标准建设,路基宽23米,建设里程754公里;至鼎鑫水泥厂路段***用二级公路标准建设,路基宽度12米,建设里程5公里。

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(图片来源网络,侵删)

自驾游去鹿泉,有什么路线值得分享?

从天津出发: 天津到鹿泉可以选择走津保高速(G25)和京港澳高速(G4)相结合的路线。全程约360公里,驾车时间大约在4小时左右。具体路线如下:从天津市区出发,上津保高速(G25)。经过沧州市,继续沿G25行驶至保定市。在保定市转入京港澳高速(G4)。

安排行程:鹿泉有不少值得一游的地方,如西柏坡、龙泉寺、抱犊寨等。根据你的兴趣和时间,提前规划好要访问的景点。如果时间充裕,可以选择深度游,慢慢体验当地的自然和文化。住宿选择:鹿泉有各种类型的住宿设施,从经济型酒店到高端度假村应有尽有。建议提前预订,尤其是在旅游旺季。

另外,鹿泉区还有一些古镇和古村落值得一游。比如,位于鹿泉区西南部的赵县古城,是一座有着千年历史的古城,保存完好的古城墙和古建筑让人仿佛穿越到了古代。此外,还有位于鹿泉区东南部的西柏坡村,是中国革命的重要纪念地,可以了解到中国革命的历史和精神。最后,鹿泉区还有一些自然风光值得一提。

西柏坡高速公路公路概述

西柏坡高速公路一期工程的起点位于绕城高速与石太高速交汇的高庄互通立交桥,这条路段将利用绕城高速西环,从霍寨西转向西北方向。它沿着大宋铁路线一路向北,途径曲寨、南故城西、北故城西,最后在同阁西处跨越大宋铁路。

平山连接线起于平山互通立交桥,向北经宋家峪、里庄村东,终于平山县城;另向东经东焦村,终于鼎鑫水泥厂路。平山连接线***用双向四车道一级公路标准建设,路基宽23米,建设里程754公里;至鼎鑫水泥厂路段***用二级公路标准建设,路基宽度12米,建设里程5公里。

西柏坡路 起点位于石闫公路互通立交桥,终点位于西柏坡纪念馆,全长22公里 ,山岭重丘一级公路,路基宽23米 ,双向四车道 。全线设双孔隧道一座,右孔长695米 ,左孔长750米 ,大桥3座,中桥2座。设计时速公路起点至西柏坡隧道为80公里/小 时,西柏坡隧道至终点为6 0公里/小时。

***用二级公路标准建设,路基宽度12米,建设里程391公里。西柏坡高速公路是国家规划的京昆高速石太北线的重要组成部分,与国家高速路网相联,是首都北京、省会石家庄乃至全国各地通往革命圣地西柏坡的快速直达高速通道,是对河北省高速公路网的补充和完善,是形成“大西柏坡”交通圈的主干道路。

西柏坡高速公路是联系河北省省会石家庄与革命圣地西柏坡的直达高速通道, 并衔接石家庄市区石太高速、绕城高速、石环公路,路线全长736公里。

西柏坡高速公路将于9月29日零时正式投入运营并开始实施收费。收费标准已经明确,对于7座以下的小客车,每公里收费为0.4元。据此计算,从石家庄市区驾驶小车前往西柏坡,全程预计需支付大约28元的高速费用。河北省物价局***纳了听证会上提出的B套方案,这是收费最低的选项,并对其进行了微调。

从石家庄裕华路口上高速,从新修通的西柏坡高速平山县城下,收费多少...

1、费用方面,7座以下客车每车每公里0.4元,全程约471公里,收取17元过路费。西柏坡二期工程在“十一”期间暂不收费,石家庄市民只需支付17元即可畅行西柏坡高速,直达目的地。根据省物价局公布的收费方案,西柏坡高速收费合理,为确保居民正常出行,北沟至西柏坡段在“十一”期间暂时不封闭,通行不收费。

2、西柏坡高速公路将于9月29日零时正式投入运营并开始实施收费。收费标准已经明确,对于7座以下的小客车,每公里收费为0.4元。据此计算,从石家庄市区驾驶小车前往西柏坡,全程预计需支付大约28元的高速费用。河北省物价局***纳了听证会上提出的B套方案,这是收费最低的选项,并对其进行了微调。

3、京珠高速裕华路下来,东二环至北二环,在中华大街拐外环一直到平山,这段不是高速路,双向4车道,出平山县城10公里,有一直达西柏坡的专用道,虽然不是高速路,但其标准不次于高速,双向6车道,从石家庄到西柏坡的车程一个小时多一点。

4、京珠高速 裕华路 下来,东二环至 北二环 ,在 中华大街 拐外环一直到平山,这段不是高速路,双向4车道,出平山县城10公里,有一直达 西柏坡 的专用道,虽然不是高速路,但其标准不次于高速,双向6车道,从石家庄到西柏坡的车程一个小时多一点。

5、路基宽度12米,建设里程5公里。西柏坡高速公路建设——征地***20前完成西柏坡高速公路建设共需征用土地4833亩,其中鹿泉市2568亩、平山县2265亩;共需***各类房屋45万平方米,其中鹿泉市85万平方米、平山县6万平方米。

西柏坡高速公路建设介绍?

1、西柏坡高速公路是一项重要的交通建设项目,全长约45公里,其中新建部分为34公里,总投资达到40.9亿元。这条高速公路设施完善,包括1座1840米的特大桥、7座大桥(总长1726米)、10座中桥(总长611米)、1处312米的隧道,以及7座互通式立交桥、2处服务区、1处养护工区、1处管理中心和4处收费站。

2、西柏坡高速公路建设——同期建设平山连接线西柏坡高速公路一期工程同期建设平山连接线一条,全长约11公里。平山连接线起于平山互通立交桥,向北经宋家峪、里庄村东,终于平山县城;另向东经东焦村,终于鼎鑫水泥厂路。

3、西柏坡路 起点位于石闫公路互通立交桥,终点位于西柏坡纪念馆,全长22公里 ,山岭重丘一级公路,路基宽23米 ,双向四车道 。全线设双孔隧道一座,右孔长695米 ,左孔长750米 ,大桥3座,中桥2座。设计时速公路起点至西柏坡隧道为80公里/小 时,西柏坡隧道至终点为6 0公里/小时。

4、***用二级公路标准建设,路基宽度12米,建设里程391公里。西柏坡高速公路是国家规划的京昆高速石太北线的重要组成部分,与国家高速路网相联,是首都北京、省会石家庄乃至全国各地通往革命圣地西柏坡的快速直达高速通道,是对河北省高速公路网的补充和完善,是形成“大西柏坡”交通圈的主干道路。

5、高庄互通是西柏坡高速公路一期项目起点,位于石太高速与绕城高速西环交叉处,属鹿泉境内。互通整体呈Y型,分A、B两条匝道,路基宽度为15米,双车道行驶,匝道设计速度为50公里/小时。

6、“西阜高速公路”的建设,不仅对沿线地区的经济发展起到了积极的推动作用,也为周边地区的居民出行提供了便利。通过这条公路,西柏坡与阜平之间的交通时间大大缩短,同时也为沿线城市间的经济交流和人员往来提供了更快捷的通道。

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