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高速路面沥青铺几层

接下来为大家讲解高速服务区沥青摊铺多厚,以及高速路面沥青铺几层涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

沥青砼摊铺厚度有什么要求

1、面层:沥青混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于 3cm,一 般为单层式施工。沥青的压实度,一般来说要求达到95%;沥青的厚度,允许偏差为+20--5MM;弯沉,路宽小于9米,2点20M,9-15米的4点20M,大于15M的6点20M。

2、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收,特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面,每个断面4个点进行(即距中线0m、0m、0m、10m处)。

 高速路面沥青铺几层
(图片来源网络,侵删)

3、沥青压实度要求:沥青铺设后需达到95%的压实度标准。 沥青层厚度标准:厚度允许偏差范围在+20mm至-5mm之内。 弯沉值限制:针对不同路宽,设定不同的测量点数量。路宽小于9米时,每20米测量2点;路宽在9至15米之间时,每20米测量4点;路宽大于15米时,每20米测量6点。

沥青混凝土多厚铺一层,怎么检测质量问题?

1、沥青混凝土一般是5cm厚铺一层。检测沥青混凝土质量问题时,一般从以下几点开始:控制压实度和空隙率 。可以取芯测量 有无核密度仪 也可以无损检测 但是现在一般都是要求施工单位取芯测量的,还要保留芯样;弯沉值检测。可以***用自动弯沉测定仪法、激光弯沉测定仪法、落锤式弯沉测定仪法检测;路面平整度。

2、摊铺前检查底层,不能有杂物,积水等;铺筑前要按设计要求是否要铺土工格栅等,新铺的混凝土接缝处要与底层要错开,以防止缝隙传递;新铺的层厚要符合要求,太薄了就变成脱层贴补是不行的。

 高速路面沥青铺几层
(图片来源网络,侵删)

3、沥青混合料每摊铺完一层,都要进行施工后的质量检验,检验完毕才可以施工上一层。按《规范》里面的要求,要做的检验包括沥青层的压实度、厚度、弯沉等检验,压实度一般用钻芯测密度,钻芯的同时测厚度,按规范是1000平方米抽1点。弯沉则是每车道每20m测1点。

4、碾压的遍数等;2)在沥青混合料拌和现场:应检测沥青混合料的拌和温度、石料与沥青的加热温度等,当然还需要进行沥青用量、矿料级配的检测。沥青路面铺筑完成后,应该检测的项目有:路面厚度、压实度、平整度、抗滑性、渗水性能等,以及相应的几何尺寸等。

5、一般公路可以做两层或者三层,厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层(一层4cm、另一层6cm)一共10cm。乡村改造的土路沥青厚度是5cm。经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。

沥青路面施工要求

当城市主干路和快速路施工时,如果气温低于10℃,或者在其他等级道路施工时气温低于5℃,通常不宜进行沥青路面施工。 摊铺沥青混合料时,应该保持缓慢、均匀且连续不间断的作业,以确保混合料的均匀性。机械摊铺过程中不应使用人工修整。

沥青的压实度,一般来说要求达到95%;沥青的厚度,允许偏差为20--5MM;弯沉,路宽小于9米,2点20M,9-15米的4点20M,大于15M的6点20M。

沥青路面施工要求 路面施工要求的结构稳定性,为了防止交通荷载、自然因素的作用而导致岩土结构的整体不稳定性和容许的变形或损坏,必须***取具体措施以确保稳定,整体路基结构。路面的强度必须足够大,以使路基在外力作用下不会变形超出允许范围。

城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。

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