高速服务区餐厅挣钱吧

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简述信息一览：

一般的自助餐厅都有素菜和荤菜之分，这里的同样也是，素菜有西葫芦、蘑菇、豆角、菜花等每份10元，荤菜肉丸、辣椒炒小鱼干、红烧肉等每份15元。

不过，有坐过长途客车的朋友就知道，高速服务区里面的东西本来就比我们在外面买的东西要贵个一两倍。所以这自助餐也是便宜不到哪里去，小妖有见过服务区有自助餐的，但是没有去吃过。这次听朋友说才知道这高速服务区的自助餐是这么的贵。而且这些菜都是看着好吃，但实际上一点都不好吃的。

（图片来源网络，侵删）

除了有素菜之外还有一些荤菜，肉丸、辣椒炒小鱼干、红烧肉，肉沫蒸蛋等，每份15元。这么贵的菜小妖觉得应该这家自助餐会没有什么生意吧。朋友吃一次高速服务区的自助餐就吃了一两百块，朋友还说一点都没有吃饱。

1、高速公路服务区餐厅的价格通常比一般餐厅高是因为它们面临的经营环境和成本结构不同。首先，高速公路服务区餐厅的地理位置具有独特性和独占性。它们通常是唯一的餐厅，而且距离最近的其他餐厅或超市可能还要数十公里远。因此，它们可以利用这种地理独特性来制定价格，因为驾驶者在路上无法找到其他餐饮选择。

2、价格过高。在高速服务区里，很多食品价格都比普通餐厅贵很多，有时会感到价格不值得。在这种情况下，可以选择带些自己准备的零食，这样可以省钱又可以保证食品的质量和口感。食品不新鲜。有时候在高速服务区里买的食品可能已经放置了很长时间，口感变差或者已经过期了。

（图片来源网络，侵删）

3、首先，价格虚高是服务区餐厅常见问题之一。许多消费者曾发现，在服务区内的餐厅吃同样的食物要比外面贵上不少，这种情况尤其严重在高峰时段。

4、高速服务区的食物存在的首要问题，就是质量差、价格高。对于高速服务区的食物来说，人们关注的首要问题，就是食物的质量差、价格高。

不知道你说的地方客流量怎样，我经常出差，偶尔也会在高速服务区吃饭。那饭吃了就难受，不吃冬天又冷。主要问题是相当的难吃，价格还贵的要死，一般老百姓是很少有人舍得吃的。希望你慎重，好好考察一下，别把辛苦积攒的钱打了水漂。希望你理解我说话这么难听，祝你选到好的项目。

承包机场餐厅看法：第一个。至少是大品牌的战略定位，他跟高铁站，高速服务区，机场，这些都是有相类似的情况。第二个。谁让很多这种位置的店，他都是赚钱的。因为因为战略布局的因素存在，所以它的平衡点很好找。第三个，这些品牌都看好未来的发展趋势，以后的机场，高速公路服务区。

选好时间段，用餐时间；选好大客大客行程，路途越远越好，省内基本不要选；司机免费用餐（联系司机，司机同行之间传播很快。

餐饮项目：高速服务区内通常会有多家餐厅或快餐店，提供各种美食餐点、茶饮等产品。高速服务区的客流量较大，这些餐饮店通常都是比较受欢迎的项目。加油站：高速服务区通常设有加油站，可以出售汽油和柴油等燃油，还可以提供各类车辆养护用品。

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