沪昆高速娄底到邵阳中间没有服务区。修建中有邵东服务区,预计2017年才能投入使用。娄底往湘乡方向有水府庙服务区,邵阳东到邵阳南中间有宝庆服务区。
娄底和邵阳之争早已落下帷幕,沪昆高铁湖南段现已进入施工建设阶段。湖南段全长508公里,经过株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化等六市,设有11个车站,分别是醴陵北、新长沙、湘潭北、韶山南、娄底南、坪上、新化南、北斗溪、新怀化、芷江北、新晃西。
经不经过邵阳现在都是未知,好像经过娄底的呼声高点,不过要是经过邵阳的话,可能经过邵阳市区 邵东 隆回 邵阳县 洞口 等地 好像邵阳红网上说了。
且现有铁路干线沪昆铁路已途径冷水江、新化,与之相比,途径邵阳的怀邵衡铁路只是渝厦铁路的一段。作为地级市的邵阳不能再次错过铁路干线。最终确定的方案中,与中国大陆先前的高速铁路类似,基本符合省会优先、其余地区取直的特征,在省会长沙附近向北绕道,而娄底、怀化之间取直线。
娄底到邵阳要1个多小时,汽车站到上高速半个小时,高速到邵阳东站起码一个小时,100公里左右,票价到邵阳40多现在。
1、湖南省。根据高德地图查询,湘潭服务区位于湖南省湘潭市雨湖区的沪昆高速,属于湖南省范围。湘潭服务区在湖南省不算一个大的服务区,但是里面餐厅和停车场,基本能满足休息的要求。
2、许广高速湘潭段有**2个**服务区,分别是湘潭服务区和射埠服务区。
3、从广州开车回襄阳可以走湘潭服务区,也就是说走东线,过衡阳、湘潭、长沙。不过,走西线永州、邵阳、常德更近一点,比京港澳好走,不会经过湘潭服务区。
4、从衡阳出发,沿着衡邵高速行驶,经过邵阳、湘潭等地,最后到达湘潭。这条路线全程约250公里,车程约4小时。沿途您可以欣赏到湖南特色的山水风光。在湘潭旅游时,您可以参观一些著名的景点,如岳塘书院、昭山风景区、盘龙大观园等。此外,您还可以品尝当地的美食,如剁椒鱼头、湘菜等。
5、从湖南湘潭开车去浙江,一般都要经过江西(因为这样路程最短)。举个例子:比如你从湘潭去浙江湖州,经江西的路程约为916公里。
高速上就是有车也不会停下来让你上啊~~~建议你在雨花出口(长沙的第二个出口)下车。。步行到桥下。。应该就会有的士了。。到火车站20元左右其实我建议你在殷家坳服务区下车。。然后等一班上沪昆高速向上海方向走的车。。给点钱让他带你到萍乡出口,你自己走出出口打车。。
如图,你入口取卡之后一直有铁栏~直到这个位置,你往左走就是加油站的范围,这里压实线是不对~但估计没有电子警察,至于在加油站范围内逆行到服务区~这不算高速路上的违章。
长沙服务区坐落于G4京港澳高速1489公里处,毗邻长沙经开区入口,地理位置重要。该服务区能同时停放500余台大小车辆,并为2000余名司乘人员提供餐饮、购物、加油、如厕、客房休息等服务。
只能告诉你行人是禁止上高速的。自己想办法答车上高速。
进入长沙后需先到集中隔离点进行核酸检测,呈阴性后即可凭健康码通行;低风险地区人员持健康码,体温检测正常即可通行。服务区是移动台可获得服务的区域,通常是由几个交换区组成。在该服务区内,PLMN、PSTN或ISDN用户,无须知道移动台实际位置,都可与该移动台建立通信。
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