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在高速服务区怎么样开车

接下来为大家讲解在高速服务区怎么样开车，以及高速到服务区怎么行驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

很多新司机都觉得高速车少更安全，其实如果你不懂高速公路的安全行车细节很容易发生危险，接下来我就跟大家说说开车上高速必须注意的安全细节。

切忌超速行车众所周知，高速路段是有车速限制的，开的过快或者过慢都是不被允许的。只不过，每个高速路段的限速要求有所不同，因此车主应该时刻注意道路两旁的标识，严格按照限速要求行车。切忌无端占用超车道或应急车道开过高速的老司机应该都知道，高速上会有超车道和应急车道。

（图片来源网络，侵删）

初次驾车在高速公路上行驶，以下几点需要特别注意：精确导航：提前规划好行程，清楚知道应该在哪个路口进入或退出高速。万一错过出口，切勿倒车，应继续前行至下一个出口。保持安全车距：与前车保持足够的安全距离是关键，当时速达到100km时，与前车的距离至少应有200米。

应避免使用手机或其他电子设备，注意专心驾驶，确保行车安全。开车注意事项：不要顺便占用应急车道所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。

保持好车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。

（图片来源网络，侵删）

要紧握方向盘，逐渐减速靠边。在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。超车前一定要前后看清楚再动手。

第一定不要疲劳驾驶以及带病行驶，高速路上的风景比较单一，开车时间久了就很容易疲劳。另外，如果感冒了，身体处于一个虚弱的状态，也很容易疲惫，在这种情况下，一定不要在高速路上长时间开车。

方向盘要微调，在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。不要长时间占用超车道，很多行驶超车道是那条都搞不太明白！超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

高速开车有3个小技巧非常实用，无论是新手还是老手都一定要掌握，能躲过至少85%的危险！第如果在高速最左侧车道行驶，当你时速达到115公里以上时，你会发现，前后左右都没有多少车。但是当你时速在80-100之间，不到5分钟，周围就全是车。

高速路口掉头算违章，扣驾驶证3分，正常规定是出站后掉头上高速，之前掉头属于逆行或违章变道，扣驾驶证3分，罚款20-200元。高速路口如需掉头应该怎么做？保持速度继续前行，不能慌，更不能紧急刹车减速，否则易引起追尾等***。

算。在米亚罗服务区里掉头后是只能直行的，服务区内设有禁止左转的标志，如果想要左转，可以在下一个路口再掉头，所以在米亚罗服务区里掉头后左转往红原走算违章。

从这里返回左右对称布局的高速综合服务区。如需问路，在服务区或收费站前问路，然后按上述方法2返回正确路口或下高速出口。大多数经常开高速的司机和朋友都知道，在高速公路上行驶时，禁止非法掉头。但是，一小部分乘客可能不理解高速收费站区禁止掉头的规定。

高速服务区出***通管制，掉头返回服务区算违章。

根据高速公路行驶规定，机动车不得进行诸如倒车、逆行、穿越中央分隔带、掉头或在车道内停车等行为。高速公路全程，无论是服务区还是其他区域，都不允许掉头。如需改变行驶方向，应选择在下一个出口处进行。高速公路的设计不允许掉头，因为其路线是单向的，只能沿原方向行驶。

也不得随意在导流线区域掉头或停放，一旦查处可对司机处以罚款100元、记3分。开车压导流线存在很大的安全隐患，一般导流线都会设置在路口或者多条车道汇合处，安全危险系数高，如果驾驶人压导流线强行变道，很容易造成交通安全事故的发生。而在开车过程中只要车辆压到导流线，就被认定为交通违法行为。

关于在高速服务区怎么样开车，以及高速到服务区怎么行驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。